DOT 3 سڀ کان عام آهي ۽ هميشه کان موجود آهي. ڪيتريون ئي گهريلو آمريڪي گاڏيون DOT 3 سان گڏ درآمد ٿيل گاڏين جي وسيع رينج استعمال ڪن ٿيون.
DOT 4 گهڻو ڪري يورپي ٺاهيندڙن پاران استعمال ڪيو ويندو آهي پر توهان ان کي ٻين هنڌن تي وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڏسي رهيا آهيو. DOT 4 ۾ بنيادي طور تي DOT 3 جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ٽهڪندڙ نقطو آهي ۽ ڪجهه اضافي شيون آهن جيڪي وقت سان گڏ نمي جذب ٿيڻ تي سيال ۾ تبديلين کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. DOT 4 جون مختلف قسمون آهن توهان DOT 4 پلس، DOT 4 گهٽ ويسڪوسيٽي ۽ DOT 4 ريسنگ ڏسندا. عام طور تي توهان گاڏي جي اشارو ڪيل قسم استعمال ڪرڻ چاهيندا آهيو.
DOT 5 هڪ سلڪون تي ٻڌل آهي جنهن جو ٽهڪندڙ نقطو تمام گهڻو آهي (DOT 3 ۽ DOT 4 کان گهڻو مٿي. اهو پاڻي جذب نه ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، اهو ان ۾ هوا جي بلبلن سان جھاگ بڻجي ويندو آهي ۽ اڪثر ڪري ٻاهر نڪرڻ مشڪل هوندو آهي، اهو ABS سسٽم ۾ استعمال لاءِ پڻ ارادو ناهي. DOT 5 عام طور تي گهٽين جي ڪارن تي نه ملندو آهي، جيتوڻيڪ اهو ٿي سگهي ٿو، پر اڪثر ڪري شو ڪارن ۽ ٻين گاڏين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جتي ختم ٿيڻ جو خدشو هوندو آهي ڇاڪاڻ ته اهو DOT3 ۽ DOT4 وانگر رنگ کي نقصان نه پهچائيندو آهي. تنهن هوندي به، تمام گهڻو ٽهڪندڙ نقطو ان کي بريڪ جي استعمال جي اعليٰ ايپليڪيشنن ۾ وڌيڪ ڪارآمد بڻائي ٿو.
DOT 5.1 ڪيميائي طور تي DOT3 ۽ DOT4 سان ملندڙ جلندڙ آهي جنهن جو ٽهڪندڙ نقطو DOT4 جي چوڌاري آهي.
هاڻي جڏهن توهان "غلط سيال" استعمال ڪندا آهيو جڏهن ته عام طور تي سيال جي قسمن کي ملائڻ جي سفارش نه ڪئي ويندي آهي، DOT3، DOT4 ۽ DOT5.1 ٽيڪنيڪل طور تي ملائي سگهجن ٿا. DOT3 سڀ کان سستو آهي جنهن ۾ DOT4 لڳ ڀڳ 2x مهانگو آهي ۽ DOT5.1 10x کان وڌيڪ مهانگو آهي. DOT 5 کي ڪڏهن به ڪنهن ٻئي سيال سان نه ملايو وڃي، اهي ڪيميائي طور تي هڪجهڙا نه آهن ۽ توهان کي مسئلن جو منهن ڏسڻو پوندو.
جيڪڏهن توهان وٽ DOT3 استعمال ڪرڻ لاءِ ٺهيل گاڏي آهي ۽ توهان ان ۾ DOT4 يا DOT 5.1 لڳايو آهي ته پوءِ واقعي ڪو به خراب اثر نه هجڻ گهرجي، جيتوڻيڪ اهو مشورو نه ڏنو ويو آهي ته توهان انهن کي ملايو. DOT4 لاءِ ٺهيل گاڏي سان جيڪڏهن توهان کي ٻيهر ڪو به خراب اثر نه پوندو، پر DOT4 جي مختلف قسمن سان اهو ممڪن آهي ته جيڪڏهن توهان اتي سيال ڇڏي ڏيو ته توهان کي ڪجهه ڊگهي مدت جا مسئلا ٿي سگهن ٿا. جيڪڏهن توهان DOT5 کي ڪنهن ٻئي سان ملايو ٿا ته توهان کي بريڪنگ جا مسئلا نظر ايندا، اڪثر ڪري هڪ نرم پنکڙي ۽ بريڪن کي رت وهڻ ۾ ڏکيائي.
توهان کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ خير، جيڪڏهن توهان ايمانداري سان ملايو ٿا ته پوءِ توهان کي پنهنجي بريڪ سسٽم کي فلش ڪرڻ گهرجي ۽ رت وهائي، صحيح سيال سان ٻيهر ڀرڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان کي غلطي جو احساس ٿئي ٿو ۽ گاڏي هلائڻ کان اڳ يا بريڪ کي ڪنهن به فاصلي تي بليڊ ڪرڻ کان اڳ صرف ذخيري ۾ موجود پاڻي ۾ شامل ڪيو وڃي ته توهان ممڪن طور تي صرف ڪجهه استعمال ڪري سگهو ٿا احتياط سان ذخيرو مان سڀ پاڻي چوسڻ ۽ پوءِ ان کي صحيح قسم سان تبديل ڪريو، جيستائين توهان گاڏي هلائي رهيا آهيو يا رت وهائي رهيا آهيو ۽ پنکڙي کي دٻائي رهيا آهيو ته مائع لاءِ لائنن ۾ داخل ٿيڻ جو ڪو به حقيقي طريقو ناهي.
جيڪڏهن توهان DOT3، DOT4 يا DOT5.1 کي ملايو ٿا ته دنيا ختم نه ٿيڻ گهرجي جيڪڏهن توهان ڪجهه ڊرائيو ڪيو ۽ ممڪن طور تي نه جيڪڏهن توهان ڪجهه نه ڪيو، اهي ٽيڪنيڪل طور تي مٽائي سگهجن ٿا. تنهن هوندي به جيڪڏهن توهان DOT5 کي انهن مان ڪنهن سان ملايو ٿا ته توهان کي بريڪنگ جا مسئلا هوندا ۽ سسٽم کي جلد کان جلد فلش ڪرڻ جي ضرورت پوندي. اهو مختصر مدت ۾ بريڪ سسٽم کي نقصان پهچائڻ جو امڪان ناهي، پر ان جي نتيجي ۾ بريڪ سسٽم جا مسئلا ۽ توهان جي مرضي مطابق روڪڻ جي ناڪامي ٿي سگهي ٿي.
پوسٽ جو وقت: اپريل-14-2023